Sailing alone around the world

关于本书

如果你对航海、对独行者的冒险故事感兴趣，那这本《独自环球航行记》绝对不能错过。它的作者约书亚·斯洛克姆是美国最负盛名的船长之一，也是实打实首个独自完成环球航行的人。作为美式独立精神的典型化身，他从最基层的水手一路打拼，最终成了自己船只的船长。早年在巴西搁浅时，他曾亲手打造了一艘简易“独木舟”漂回美国，这段惊险的经历后来写进了他的著作《解放者号之旅》。51岁那年正闲得百无聊赖，他接手了一艘旧蚝船，亲手改造成了长37英尺的“喷雾号”，1895年从波士顿扬帆起航，目的地是远在欧非之间的直布罗陀海峡。 斯洛克姆本身也是极具魅力的作家，观察细腻，风趣幽默，笔触格外动人，能把海上经历写得身临其境。他写巴塔哥尼亚海岸外的遭遇惊险又鲜活：“某天我们远离巴塔哥尼亚海岸，‘喷雾号’张着少量帆破浪前行，陡然一个仿佛由无数浪头汇聚而成的巨浪咆哮着朝我们砸来。我只来得及降下所有船帆，攀上桅杆顶部的绳索躲避，就看见那滔天浪峰已经高过我头顶的桅杆。整片水山瞬间将船整个吞没，船身每一根木材都在震颤，在海水重压下剧烈摇晃，但很快又浮了上来，稳稳当当越过后续涌来的浪涛。我躲在桅杆的绳索间，有那么一分钟左右完全看不到‘喷雾号’的船体，也许时间更短，但当时太过惊心动魄，感觉格外漫长——人在极度亢奋时，时间仿佛被拉长，几秒钟里就能回想完大半生。” 他写火地岛遇海盗的段子又诙谐又提心吊胆，读来让人忍俊不禁：“我不想让海盗知道船上只有我一个人，于是躲进船舱，穿过货舱从前舱口探出头，一路走还一路换衣服，这么一来就看起来像两个男人了。然后我把之前在布宜诺斯艾利斯锯下来的那段船首斜桅放在瞭望位置，打扮成水手的样子，还系了根绳子能控制它动起来，这么一看又多了三个人……” 他在非洲遇到探险家亨利·斯坦利时的对话也妙趣横生，尽显他的风趣与淡定：“斯坦利先生自己以前也是做海事相关工作的，我记得是在尼安扎湖那条船上吧，我当然想在经验这么丰富的人面前留个好印象。他仔细打量了我一番，说：‘你可真有耐心啊。’我斗胆接话：‘只要有耐心就够啦。’他接着问我船有没有水密隔舱。我解释说我的船整个都是防水的，本身就是个完整的隔舱。他又问：‘要是撞上礁石怎么办？’我说：‘要是撞上航线上的礁石，隔舱也救不了她，’顿了顿我又补了句，‘只要离礁石远点就行。’沉默了好一会儿，斯坦利先生又问：‘要是剑鱼用它的“剑”刺穿船体怎么办？’我早就把这当成海上的潜在危险之一，也想过被雷劈的可能，说到剑鱼的事，我斗胆说：‘那第一件事肯定是先把它的“剑”缴了啊。’” 原来杰克·伦敦后来创作《鲨鱼号巡航》时，水密舱的灵感就来源于此！（这本书可从叙述出版社获取）不妨亲自翻开这本书看看，难怪所有人都爱读它——它甚至被称作“水手的《瓦尔登湖》”，哪怕你根本没计划独自出海航行，也值得细细品读；要是你真打算来一场单人航海之旅，那更要把这本书妥帖收进随行行李里。